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6月16日的粤港澳大湾区车展当中，本田准备了一个大招，是之前你并不知道的一款车型，如今准备正式亮相。
之前的本田真是国内合资车的头部梯队成员，但是在中国新能源迅速且猛烈崛起之后，显然并没有搭上这一班快车的本田，好像在车型上有点掉队了。当然，Ta的燃油车依旧很抗打，可是如今的买方社会就是想要一款新能源的车型，你怎么办？之前默默无闻的比亚迪，就是靠着时代的红利直接坐上了中国新能源的第一把交椅，而新势力也是齐头并进，理想汽车最近不也是月销突破2万辆吗？反观合资品牌的传统燃油车，明显出现了乏力。对此当然也是本田不能容忍的。所以在6月16日，将会有一个据说可以和理想L8成为竞品的车型即将亮相，续航超过500km。
这是本田e:N品牌第3弹电动车——e:N SUV 序概念车，基于全新纯电动车专属架构e:N Architecture W打造，定位是中大型SUV，提供AWD和RWD两个版本，新车计划将于2024年上市，粤港澳大湾区正式亮相。
此次新车命名为e:NP2，整车因为设计理念和冠道相似，因此也被很多网友看作纯电版冠道。不过得益于Ta的纯电身份，似乎整个设计上更具有科技感。目前我们看到的是黑色版本，在光影的变化之下，Ta的棱角非常突出。很明显，前脸是封闭式的造型，而大灯组的话，可以用一个“覆盖”来形容，贯穿式的灯带直接连通了主大灯，且全部采用的都是LED材质，看起来设计感非常强。而前脸的发光位置除了贯穿式大灯，就是这个本田的“H”logo了吧？低矮的车身姿态配合逐渐收窄的侧窗造型后，整车的力量感就拿捏得恰到好处。
侧面看当然也是很多平直的线条，这个视觉感受怎么和特斯拉最近发布的那款据说可以防弹的纯电皮卡如此接近呢？看起来真是未来设计感的东西，本田其实一直都在研究，只是还没有确切拿出来而已。
大尺寸的轮毂，还是枪黑色的轮毂样式，配合上哑光黑色和亮黑色的车漆，虽然都是黑色，但却也感觉有点五彩斑斓的视觉差异。尾部则是非常大的溜背效果，一般都是轿车才会有的风格，如今这台中大型的SUV也应用上了。有点冠道的意思，但是比冠道多了很多几何的造型，包括后视镜也升级成为电子版，尾灯则是大量的小单元灯组组合而成的。目前看Ta应该是一个大五座的车型，到底会不会设计成为六座版本，还要等待进一步的消息。
在动力方面，新车有望提供的是最大输出功率 134kW 或 150kW 两款前置电机 + 容量为 68.8kWh 的三元锂电池组，最大续航里程或超 500 公里。
鬼斗车观点：目前看来这个续航对于本田来说，确实是一次全新的突破，但是中国消费者是否会买账还不清楚，毕竟中国的电车已经可以达到更高的续航概念公里数，所以，如果这台车想要出圈的话，就是拼价格。
